Хочу приподнять передок. У меня Сиерра 1,6.
yusierr: Help! Мож, знаешь. Хочу приподнять передок ( на машинке, ессно :-))) ). Alex_577 посоветовал скорповские пружины от 2.0 л. как лучший вариант. Твоё мнение по этому поводу.
ЗЫ Какие аммо посоветуешь? Заранее большой пасиб!
Andrew: Всё понял.
1 Заменой пружин спереди ты ничего не добьешься (кроме случаев просевших пружин), т.к. пружина заневолена стойкой амортизатора (т.е. какой бы длины или жёсткости ты её не поставил, она будет равна по длине расстоянию между чашек стойки.
1а пружины бывают нормальные, средние и усиленные (чем отличаются в маркировке не знаю) для каждого двигателя. Т.е. для 1.6 и 2.0 они разные по жёсткости. В случае просевших пружин можешь поставить от 2.0 б/у. Обрати внимание, что с 85 или 86 года они конусные снизу. Я на 1.8 OHC ставил пружины от дизеля 2.3, несколько жестковато, но с газовыми аммо уживаются (стоит KYB брал в Спринте).
2 проставки нужно ставить между подшипником стойки и "чашкой" кузова. Хорошо подходит полиэтиленовая поставка (её надо сверху (или снизу - не помню) стисать на 5-7 мм, а то гайку потом неначто будет накручивать).-))) Такие были до 1987г, с 87г их заменила другая верхняя крышка пружины с подштамповкой. Эту же проставку, видимо, можно использовать и здесь.
3 сзади я на старой Сиерре 1.6 использовал пружины от 2.0 и 12мм проставки из фанеры (самодельные) Зад заметно поднялся.
На Сиерре 1.8 универсал 1988г хотел ставить пружины от Скорпа, но хватило только замены аммо на газовый Сакс (брал в АККС), они длинее (в сжатом состоянии) на 20мм. Под нагрузкой зад не висит, как будто пружины махнул.-)))
SergSPB: Отправлено 17 Мая 2001 в 11:01:37
Похоже пришла пора менять
пружины - причем все сразу
Первый вариант - просто поменять на новые -
родные или какую-нибудь Италию
Слышал про растяжку пружин, подставки +
пружины б/у, короче вариантов много - что
посоветуете? Понимаю -первый вариант лучше,
но он и самый дорогой. Или же нет смысла
заморачиваться с экономией - в конечном
итоге дороже выйдет?
Anton Papilin:
Подкорректирую Отправлено
17 Мая 2001 в 12:10:07
В ответ на Алекс_577: Re: Про пружины
+++Надо просто брать вперед б/у от дизеля либо V6, а назад б/у от Скорпа. Дешево и эффектно. Если, конечно, немного поднять хочешь
Anton Papilin: Re:
Пружины от Скорпио на Сиерру. Отправлено
18.05.01 03:55
В ответ на Igoroshka: Пружины от Скорпио на
Сиерру.
: А от Скорпио подходят напрямую, или с ними нужно чего делать?
+++Ничего не нужно. Как есть.
Andrey_ka: Re: как
определить ( +) Отправлено
17 Мая 2001 в 11:24:55
В ответ на Алекс_577: Re: как определить ( +)
Высота новой для ОНС 395 мм
для Донца 411
Anton Papilin: Re:
сенькс ( +)
В ответ на Andrey_ka: Re: сенькс ( +)
: : Еще слышал вроде, что по жесткости
отличаются для версий с кондеем и без.
: Я поставил новые для ОНС теперь плююсь -надо
было от донца ставить...
+++ОНС, DOHC, CVH -- они все одинаковые для Сиерры.
Andrey_ka: так
вот и стоит она теперь пониже и пробивает ее
(+)
Отправлено 17 Мая 2001 в 12:11:07
В ответ на Anton Papilin: да и не надо :)
: там где раньше я спокойно
проезжал (пока аммо не сдохли) :-(
по ощущуениям машина стала намного жестче (кстати
мож это из-за усиленных сайлентов?), а
энергоемкости не хватает...
Anton Papilin: ну дык
+++Ты поставил-то, как я понимаю, новые? И не усиленные? Так чего же ты хочешь, давно известно, что любые новые неоригинальные неусиленные пружины (Суплекс и т.д.) -- дрянь, и ничего другого от них ожидать не приходится.
Anton Papilin:
ясно чего Отправлено
17 Мая 2001 в 13:18:44
В ответ на Andrey_ka: :-(( и чего ж теперь
делать?(+)
: :а что никто приличных пружин не выпускает?
+++Форд :) Просто брать надо от тяжелых моторов, вот и будет все хорошо.