Как снять коды на Эскорте?
Alex: Re: Как было у меня на Эскорте(+) В ответ на aLEX: Как было у меня на Эскорте(+)
Отправлено 26.12.00 10:32
: Так что алгоритм поиска примерно везде одинаков: проверка наличия топлива, проверка наличия искры.
Вот! Тот же самый случай. Только у меня форсунка не работает. На нее ваще не идет никакое электричество, а искра - слона убивает. А в связи с этим вопрос: как снять коды диагностики, и как расшифровать? Может где-нить в сети есть ФАК или другой ресурс, буду признателен за ссылку... Несколько лет назад я делал это с АУДЯми, а на Эскорте куда что тыкать?
С уважением,
Александр.
Разъем диагоностики находится на левом
крыле. Он у меня трех контактный >> дальше
поскипано.
А не нужны какие-нибудь доп. манипуляции, например вкл. зажигание, крутнуть стартером перед снятием кодов и .т.п.?
Последовательность снятия такова
aLEX:В ответ на Alex: Re: Как снять коды на Эскорте(+)
Отправлено 27 Декабря 2000 в 09:24:37
: А не нужны какие-нибудь доп. манипуляции, например вкл. зажигание, крутнуть стартером перед снятием кодов и .т.п.?
При выключееном зажигании
ставим перемычку и пробник в разьем.
Далее начинаем тест с выключенным
двигателем KOEF.
1. Включаем зажигание.
2. Смотрим на светодиод. Сначала он моргнет 5
раз. Затем пойдут "быстрые" коды(это
когда коды считает компьтер подключенный
вместо пробника). Затем пойдут двух цифрове
коды с повтором. Те нпример код "37"
будет вглядеть так три вспышки пауза семь
вспышек большая пауза три вспышки пауза
семь вспышек.
По коду смотрим неичправность.
3. Выключаем зажигание. Если код 11 посылаем
когнибудь за первой бытылочкой пива.
4. Заводим машину. Если машина завелась-
получается тесто KOER. Там главное уловить
вспышку сигнализирующую о том что надо
нажать на педальку газа и держать обороты в
районе 3тыс (на счет числа оборотов могу
чуть ошибаться). Коды выдаются аналогично.
5. Выключаем зажигание. Если код 11 посылаем
когнибудь за второй бытылочкой пива.
Закрываем копот. Идем пить пиво.
Если коды отличные от 11 ломаем голову как
это все исправить.